福建供应双梁起重机价格合理「在线咨询」

为了能使双梁起重机挂钩方便，要求所选用的吊钩要能够绕垂直轴线灵活地转动，也就是说，在吊钩端头的螺母与横梁之间都应该装有推力滚动轴承。

吊钩是起重机中的重要配件之一，为了配合双梁起重机的操作，这里的吊钩要满足一个基本的要求，那就是能够绕垂直轴线灵活地转动。双梁起重机中常用的吊钩主要有两种，分别是单钩和双钩，其中前者以用途广泛着称，后者可以用于较长较重的物品，各有特长。而且多数吊钩都要求采用锻造技术加工而成，因为铸造得到的吊钩强度和可靠性方面都不是很好，所以禁止使用。而且多数吊钩都要求采用锻造技术加工而成，因为铸造得到的吊钩强度和可靠性方面都不是很好，所以禁止使用。

建筑行业更多的是双梁起重机的力臂要长，想塔吊、建筑浇灌起重机类型的；双梁起重机的主梁对接焊缝焊接工艺比较复杂，易出现未焊透、夹杂、气孔、热裂纹和冷裂纹等缺陷，尤其严重的是对接焊缝部位所产生的热应力，会危及到与焊缝连接的母材边缘坡口的微观缺陷，如弥散状夹杂、晶间***不均匀等。再有就是车站、码头、机场的起重机往往是设计的时候就要更多考虑它的便捷性，提升工作效率，但是要更多的考虑到货物的载重和工作时间，因而可以没有那么长的力臂，但是必须小巧灵活等等，所以我们在双梁起重机设计的过程中一定要充分的考虑到行业需求，从实际出发设计更为科学合理的产品方能赢得市场行业的需要，所以有助于提升产品的竞争力。

双梁起重机轨道安装技术

  1、双梁起重机验收标准规定轨道接头间隙不大于2mm，就是为了考虑热涨冷缩，当时没有焊接技术；

  2、目前的轨道焊接技术采用的是铝材基焊接，而铝的特性能保障热胀冷缩时产生的各种影响，伸缩缝装置无需考虑；

  3、国内铁路高速轨安装时均采用焊接技术。

  现在双梁起重机焊接式轨道接头用得相当普遍，QU70到QU120的起重轨大部分采用焊接,50KG以下一般不采用焊接,而用鱼尾板连接,主要还是看具体情况.大型双梁起重机轨道焊接能减小振动及过接头时由于存在高低差产生的振动。但有时还采有间隙接头，但经适当处理后能达到减小冲击及振动的目的，根据不同的场合可采用不同的接头形式。所以，我们在为双梁起重机更换零件的时候，要注意不去随意的更换，要让技术熟练的维修人员进行更换。

如何判断起重机械液压油质量状况

1、油中含水分的简单判断

①、爆裂试验：把薄金属片加热到110℃以上，滴一滴液压油，如果油爆裂证明液压油中含有水分，此方法能检验出油中0.2%以上的含水量。

②、试管声音试验：放出2～3毫升的液压油到一个干燥试管中，并放置几分钟使油气泡消失。然后对油加热（例如用打火机），同时倾听（位于试管口顶端）油的小“彭彭”声。该声音是油中的水粒碰撞沸腾时产生水蒸气所致。

③、棉球试验：取干净的棉球或棉纸，蘸少许被测液压油，然后点燃，如果听见发出“噼啪”炸裂声和闪光现象，证明油中含有水。

2、外观颜色的判断

①、液压油呈乳白色混浊状，表明液压油进了水；

②、液压油呈黑褐色，表明液压油高温氧化。

3、气味的判断

出现刺激性臭味，表明液压油被高温氧化变质，如果有柴油或味时则有可能误加入燃油。

4、黏度的简单判断

①、“手捻”法

用手来判断黏度的大小，由于黏度随温度的变化和个人的感觉，往往存在较大的人为误差。但用这种方法比较同一油品使用前后黏度的变化是可行的。

②、玻璃倾斜观测法

将两种不同液压油各取一滴滴在一块倾斜的干净玻璃上，看哪种流动较快，则其粘度较低。

5、油液污染的油滴斑点试验：

取一滴被测液压油在滤纸上，观察斑点的变化情况，液压油迅速扩散，中间无沉积物，表明油品正常；工作中a．每班起吊重物时（或负荷达到一定重量时），应在吊离地面高度0．5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。液压油扩散慢间出现沉积物，表明油已变坏。判别液压油质量状况的方法很都多，如用化学方法判断油中是否进了水等。以上只是从工程机械野外作业，条件恶劣的方面考虑的几种简单方法。